Excitebike salió para Famicom en Japón el 30 de noviembre de 1984 a 5500 yenes, más que los 4500 yenes habituales de un cartucho. Lo dirigió y diseñó Shigeru Miyamoto, con programación de Toshihiko Nakago y música de Akito Nakatsuka. La versión de NES llegó a Norteamérica el 18 de octubre de 1985.
Las carreras se basan en dos ideas. Mantener pulsado el turbo sobrecalienta el motor y obliga a esperar a que se enfríe, mientras que pasar por encima de las flechas restablece la temperatura. Aterrizar con las dos ruedas mantiene la velocidad; un aterrizaje torcido frena al piloto o provoca una caída. El modo Design ofrece 19 tipos de obstáculos para crear circuitos propios.
El motor de desplazamiento lateral suave creado para Excitebike se reutilizó en Super Mario Bros. (1985). Más tarde el juego tuvo una versión de recreativa, una edición de 1988 para Disk System con modo para dos jugadores, una versión para 3DS con 3D estereoscópico y un circuito inspirado en él en Mario Kart 8, incluido también en Mario Kart 8 Deluxe.12
Nombres y lanzamientos
| Región | Título en la caja | Plataforma | Fecha | Editora | Fuente |
|---|---|---|---|---|---|
| EU | Excitebike | NES | 1 de septiembre de 1986 | Nintendo | 2 |
| EU | Excitebike | Wii | 16 de febrero de 2007 | Nintendo | 2 |
| JP | エキサイトバイクEkisaito Baiku | NES | 30 de noviembre de 1984 | Nintendo | 2 |
| JP | Vs. Excitebike | Arcade | diciembre de 1984 | Nintendo | 2 |
| NA | Vs. Excitebike | Arcade | marzo de 1985 | Nintendo | 2 |
| NA | Excitebike | NES | 18 de octubre de 1985 | Nintendo | 2 |
| JP | Excitebike | Otra | octubre de 1985 | Hudson Soft | 2 |
| JP | VS.エキサイトバイク | Famicom Disk System | 9 de diciembre de 1988 | Nintendo | 2 |
| NA | Excitebike | Game Boy Advance | 16 de septiembre de 2002 | Nintendo | 2 |
| JP | エキサイトバイク | Game Boy Advance | 14 de febrero de 2004 | Nintendo | 2 |
| NA | Classic NES Series: Excitebike | Game Boy Advance | 7 de junio de 2004 | Nintendo | 2 |
| NA | Excitebike | Wii | 19 de marzo de 2007 | Nintendo | 2 |
| WW | 3D Classics: Excitebike | Nintendo 3DS | junio de 2011 | Nintendo | 2 |
| NA | Excitebike | Wii U | 26 de abril de 2013 | Nintendo | 2 |
| WW | Excitebike | Switch | 19 de septiembre de 2018 | Nintendo | 3 |
| WW | Arcade Archives EXCITEBIKE | Switch | 21 de septiembre de 2018 | Hamster | 4 |
También conocido como: エキサイトバイク JP1Ekisaito Baiku JP1Vs. Excitebike WW2VS.エキサイトバイク JP13D Classics: Excitebike WW2
Portadas por región

EU Excitebike 
NA Excitebike 
JP エキサイトバイク
Portadas © sus editoras; se muestran para identificar cada edición. Escaneos: libretro-thumbnails.
Diferencias entre versiones
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JugabilidadVs. Excitebike (arcade)
La recreativa Vs. Excitebike no tiene modo Design y ofrece tres niveles de dificultad; si el jugador derriba a cinco rivales sin caerse, obtiene turbo ilimitado hasta el siguiente accidente.2
-
JugabilidadVs. Excitebike (arcade)
En la recreativa cada desafío tiene tres circuitos y para clasificarse hay que quedar 5.º; además se añadieron puntos, vidas extra (1UP), fases de bonificación y una tabla con las 10 mejores puntuaciones.1
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AudioFamicom Disk System
Vs. Excitebike para Disk System (1988) añade un modo VS. Excite para dos jugadores cara a cara y tiene música totalmente distinta, con un tema nuevo de Soyo Oka.2
Traducciones
¿Excitebike está en español?
Solo la interfaz (menús)
Solo en parte: el juego casi no tiene texto, y la edición Arcade Archives para Switch ofrece español solo en los menús de opciones y el manual.4
Dónde jugar legalmente hoy
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Nintendo Switch Online Suscripción
-
Arcade Archives Compra
Recepción
Excitebike fue uno de los juegos de NES más vendidos en Norteamérica, y Vs. Excitebike fue el segundo juego de sistema arcade más taquillero de 1985 allí. La versión de NES tiene un 71 en Metacritic, e IGN la situó como el 14.º mejor juego de NES.2
En listas
Fuentes
- 1ja.wikipedia.org
- 2en.wikipedia.org
- 3gameinformer.com
- 4arcadearchives.com
- 5nintendo.com
- 6nintendo.com
- 7ja.wikipedia.org
- 8ja.wikipedia.org
- 9ja.wikipedia.org
- 10ja.wikipedia.org
Comprobado: 2026-10-13Texto revisado: 2026-10-13
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