ロードファイターの海外版・移植版の違い
ロードファイターの各版の違いを5件、出典つきでまとめました。タイトルや発売日、遊べる場所はメインページにあります。
分類×版
| 分類 | Arcade | Famicom/NES | MSX | NES (EU) | Famicom (JP) |
|---|---|---|---|---|---|
| ゲーム性 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 内容 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| タイトル | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| グラフィック | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
海外版・移植版の違い
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ゲーム性Arcade
アーケード版には順位システムがあり、40位からスタートして追い抜くごとに順位が上がります。コースは六つで、順位、追い抜き、無接触のボーナスがあります。1
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内容Famicom/NESMSX
ファミコン版は4コース、MSX版は六コースで、どちらも順位はなく燃料ボーナスがあります。燃料補給はファミコン版が補給車、MSX版がハート形の「B」です。1
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ゲーム性NES (EU)
欧州NES版では、ローギアの最高速度が196km/hから224km/hに引き上げられています。2
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タイトルNES (EU)
欧州版のタイトル画面はロゴが大きく著作権表記も多いため、オプションが別画面に移されました。2
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グラフィックFamicom (JP)NES (EU)
燃料が10未満になると、燃料計の色が日本版では暗い赤、欧州版ではシアンに変わります。2
出典
確認日:2026-10-13